Invision Power Board © 2001-2013 Invision Power Services, Inc.
Это текстовая версия только основной контент. Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, .
Цитата(F1_ @ Фев 7 2012, 02:41) Перед тем как лезть к гидрокомпенсаторам... Точно не ke-jetronic? Я когда копался с мерсовским ке-джетроником, часто натыкался на сообщения о том, что его много кто путает с моновпрыском. Если под капотом такая фиговина, то это ke-jetronic У моноврпыска по идеи лишь одна форсунка, и она льет сразу на все цилиндры. А у джетроника по форсунке на каждый цилиндр (+пусковая). То, что джетроник не подает топливо в отдельные горшки легко может быть.Лучше опишите свою проблему на специализированных форумах по Audi, их полно в сети. У меня точно моновпрыск,т.к.форсунка одна
Перед тем как лезть к гидрокомпенсаторам... Точно не ke-jetronic? Я когда копался с мерсовским ке-джетроником, часто натыкался на сообщения о том, что его много кто путает с моновпрыском. Если под капотом такая фиговина, то это ke-jetronic У моноврпыска по идеи лишь одна форсунка, и она льет сразу на все цилиндры. А у джетроника по форсунке на каждый цилиндр (+пусковая). То, что джетроник не подает топливо в отдельные горшки легко может быть.Лучше опишите свою проблему на специализированных форумах по Audi, их полно в сети.
А как проверить гидрокомпенсатор,свечи 3 и 4 цилиндров сухие
проверте компрессию в цилиндрах. так же можно проверить гидрики, вполне возможно что они тупо "рассыпались"
Свечи сухие? М.б. топливо не поступает.
Здравствуйте,прошу совета, имеется авто ауди 80 б3 моновпрыск, не работает 3 и 4 цилиндр, искра есть на всех свечах, при перестановке свечей с рабочих цилиндров на нерабочие результатов ни каких, жду совета, метки грм в норме.
Форум :: Старый Оскол > Проблема с audi 80 b3
Комментариев нет:
Отправить комментарий